Четвъртък, 17 септември 2026
Хасково
26°
26°
Катаджията:
- Господине, вие сте пили - в това състояние не можете да управлявате кола!
- Пеша пък, хептен не мога да вървя!
Пиянски
2,099 прегледа
Следващ →
Още вицове
След като минали Великденските празници
клисарят и отчето отишли в билярдна зала, за да си отдъхнат. Започнали да играят. На клисарят му вървяло, а на отчето не. Когато отчето за пореден път не улучил, рекъл:
- По дяволите! Не улучих!
Клисарят го секнал:
- Не говорете така, отче! Бог ще ви накаже!
Тогава отчето отново не улучило:
- По дяволите! Не улучих!
А клисарят отново го секнал:
- Не богохулствайте, отче! Бог ще ви накаже!
Но отчето отново не улучил топката и креснал:
- По дяволите!!! Не улучих!!!
Небесата се растворили и една мълния ударила клисарят. Тогава отгоре се чул силен ехтящ глас:
- По дяволите!!! Не улучих!!!
Кой казва, че държавата не се грижи за хората в неравностойно положение?! Програмата на БНТ е изцяло насочена към умствено изостаналите.
Прибира се един баща вкъщи и гледа - дъщеря му седи в хола и държи в ръцете си вибратор. Човекът се стреснал: "дъще, какво е това от теб?". А тя смутено :"Какво да правя, тате! В класа никой не ме харесва, и Венци не ми обръща внимание, а пък нали и на мен ми се иска...". Бащата махнал с ръка и излязъл. На другата вечер дъщерята се прибира вкъщи и какво да види: бащата седи на масата, от другата страна на масата - вибратора. Пред бащата - чаша ракия, пред вибратора - чаша ракия. "А бе, тате, какво става тук?" - сепнала се дъщерята. "Какво да става, дъще? Нищо - Пием си тука със зетя!"
Мравка върви с гъсеница на гърба. Среща я друга и я пита:
-Какво е това на гърба ти?
-Космодиск в зелена версия.
Ако шофьорите се взимат на работа като програмисти то ето как ще изглежда обявата:
Длъжност: шофьор
Изискванията:
Професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метро, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове състоящи на въоръжение в страните НАТО.
Навици на ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Ф1 - препоръчва се.
Знания и опит на ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалването, бордови компютъри, АБС, ГПС и автомобилини аудио системи на водещи световни производители - задължително.
Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи - плюс.
Кандидати трябва да притежават сертификати БМВ, Дженерал Моторс, а също дипломи за участие в големи международни ралита но не по-стари от 2 години.
Заплащането 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.
Еском Медия Груп ООД е медийна компания, създаваща и развиваща информационно съдържание за аудиторията в България. Нашата цел е да предоставяме актуални, достоверни и интересни новини, информация и медийно съдържание.
Еском общност:
© 2026 Еском Медия Груп ООД. Всички права запазени.