Сряда, 28 октомври 2026 | Хасково Облачно 16°
Хасково България Светът Спорт Обяви Видео eTV
- Колко бас-китариста са нужни, за да се смени крушката? - Петима. Един сменя крушката, а четиримата гонят соло-китариста, който не може да преживее, че бас-китариста се намира в центъра на светлината.
Професионални 4,109 прегледа
Следващ →

Още вицове

Мъж се прибира внезапно от командировка. Жената, разбира се, била в леглото с комшията. Като чула, че мъжът й се прибира, тя бързо скочила на пода и се престорила, че е получила инфаркт, а комшията се скрил в гардероба. Детето, обаче видяло всичко и казало: - Тате, тате, пък чичо Пешо се крие в гардероба! Бащата ядосано отворил вратата на гардероба и казал: - Абе, Пешо, не ли те е срам, бе! Жената умира, пък ти с детето на криеница ще ми играеш... Есен птиците отлитат на юг, като най-слабите от тях умират по пътя, а най-силните стават пингвини. Една жена разказва: "Изведох мъжа ми по магазините. Обикаляме почти два часа. Той пита с надежда": - Може ли вече да се прибираме? - Не - казвам - малко сме пазарували. - Как така? Не е ли достатъчно? С въздишка обяснявам: - Виж сега, на теб ти купихме боксерки, бански и нова игра. А на котенцето (това съм аз) - само костюмче (не много скъпо, но въпреки това - 20 пъти повече от всичко купено за него). А за да е честно трябват още 2 неща. Искам рокличка и панталонки... Американец, германец и българин се обзаложили кой ще успее да научи котка да яде горчица. Германеца хванал котката и започнал да и маже устата с горчица. - Не! Това е насилие! - възпротивили се българинът и американецът. След това американеца намазал две парчета салам с горчица и ги подал на котката тя ги излапала, но сега пък се възпротивили германецът и българинът: - Това е измама! Дошъл ред на българина. Той хванал котката и й намазал задника с горчица. Котката надала зверски рев и започнала да се лиже отзад. - Ето, това е начина доброволно и с песен. Ако шофьорите се взимат на работа като програмисти то ето как ще изглежда обявата: Длъжност: шофьор Изискванията: Професионални навици на управление на леко и тежкотоварни автомобили, тролеи, трамваи, влакове на метро, трaктори, багери, БМП и съвременни леки/тежки танкове състоящи на въоръжение в страните НАТО. Навици на ралийно и екстремално управление са задължителни. Опит във Ф1 - препоръчва се. Знания и опит на ремонт на бутални и роторни двигатели, автоматични и ръчни трансмисии, системи за запалването, бордови компютъри, АБС, ГПС и автомобилини аудио системи на водещи световни производители - задължително. Опит в провеждане на тенекеджийски и бояджийски работи - плюс. Кандидати трябва да притежават сертификати БМВ, Дженерал Моторс, а също дипломи за участие в големи международни ралита но не по-стари от 2 години. Заплащането 300-500 лева, определя се в зависимоста от резултата на интервюто.