На 20 февруари се пуска тунел "Железница". Това заяви регионалният министър Андрей Цеков.

"Тунелът сам по себе си е уникално съоръжение. Това е най-дългият тунел, който е строен в България по уникални технологии. Той е съоръжен с всички системи за защита и интелигентно управление на трафика", обясни регионалният министър пред БНТ.

Той отбеляза, че строителството му се е забавило заради откритите свлачища, които са укрепени през 2023 г.

Тунелът, който е разположен на АМ "Струма", разполага с модерна вентилационна система, евакуационни изходи, много модерни системи за известяване при пожар. В близост до него е разположена и първата площадка за хеликоптери, които могат да окажат първа помощ при нужда.

Тунелът "Железница", който е дълъг 3 км, е важен за България, защото ще позволи страната ни да има нормална свързаност с Румъния и Гърция по коридора Север-Юг, каза Цеков.

Според него голямото предстоящо предизвикателство е доизграждането на този коридор източно от Кресненското дефиле.

Министър Цеков заяви, че се строи, но призна, че през зимния сезон темповете намаляват.

"В момента се достроява последният участък на магистрала "Европа" и в края на тази година ще бъде напълно завършен", каза още той. Цеков обеща, че ще бъде подновено строителството по АМ "Хемус" в участъците от 1 до 3, т.е. до Плевен.