Автобусите произведени след 1997-ма година са оборудвани с колани. Но пътниците ги късат, затова шофьорите ги свалят. Това обясни местен превозвач на въпроса защо автобусите му са без колани за пътници. Поводът за интереса е проверката която осъществява КАТ за задължително ползване на предпазни колани от пътниците в автобуса. Как точно човек може да скъса колан с мускулна сила, не е ясно. Но е факт, че в някои автобуси заключващите устройства са повредени, вероятно от неправилно използване.
Репортерска проверка показа, че хората нямат навици да използват колани в автобус, а част от автобусите са оборудвани с такива само на предните седалки. По закон хората подлежат на глоба от 50 лв, но засега КАТ дава толеранс и само предупреждава. Една проверка съпътствана с писане на актове би забавила с часове разписанието на автобуса е едно от обясненията на контролните органи. На глоба не подлежат пътниците в старите автобуси, които конструктивно не са снабдени с колани.
Повече за проверките по автобусите с цел редовно използване на колани вижте в нашия видеорепортаж
Г.Христов