За сумата от около стo хиляди лева общината вече е възложила козметичен ремонт на Железния мост, свързващ улиците „Съединение” и „Цар Иван Асен Втори”. Ремонтът е най- вече за разширяване на пътните платна, така че от две, да станат три. Никакво укрепване на носещата част на моста не се предвижда. Настоящите тротоарни зони ще бъдат отнети и с тях ще се направи пътното уширение, а новите тротоари ще бъдат тип „пасарелки”, обяснява вицекметът инж. Стоян Димитров.
Продължава да е не ясно на какъв е етап е процедурата за най- компрометирания градски мост над Чая, Пешеходният. За него вече имаше една процедура за възлагане на основия му ремонт, но от Комисията за защита на конкуренцията го спряха и наложиха на общината да преработи критериите за оценка, така че да няма субективизъм при оценяване на кандидатите за изпълнители. Повторната процедура тръгна още през зимата, крайният срок изтече, а общината още не е обявила кой ще е изпълнителят. За този обект общината получи малко над четиристотин хиляди лева, като идеята е да се събори съоръжението и мостът да се изгради на ново, след като е изключително амортизиран. В рисково състояние от поне две десетилетия се намира и автомобилният мост при кооперативния пазар. Точо оттук преминава трафикът за Първомай и Кърджали, носещите части на моста са износени критично, гласеше техническа експертиза в общината от около двадесет години. Средства за пълно ремонтиране на мостовете в града обаче, никой не казва откъде ще се намерят.
Елена Христова
