„Въпреки слънцето навън и високите температури през деня в началото на ноември, вече е време да се сменят летните гуми със зимни“, съветват автоексперти.

Една от основните причини за това е, че сутрин температурите вече са близки до нулата, което може да доведе до образуването на тънък и невидим лед. Дори и няколко милиметра от т. нар. „черен лед“ може да изненада неприятно и най-опитните водачи. От друга страна карането със зимни гумни или летни с грайфер по-дълбок от 4 мм е задължително след 15 ноември. Пътна полиция вече започна акция „Зима“. Тя предвижда масови проверки за подготовката на автомобилите за зимния сезон.

За да си спестим нервите и опашките, които се извиват пред сервизите в последния момент, точно настоящата седмица е идеалното време за смяна на гумите. В момента в хасковските автосервизи смяната на гумите варира от 10 до 60 лева, в зависимост от необходимостта. При сваляне на летните гуми и джантите от колата, и монтирането на зимния комплект излиза между 10 и 20 лева, като в цената е включен баланс. В случай, че трябва да се демонтират летните гуми от джантите и да се монтират на тях зимните гуми, услугата излиза до 60 лева, също с включен баланс. Цените са за най-масовите гуми с размери от 14 до 16 цола.

Автоекспертите препоръчват да се използват зимни гуми в този период на годината, защото самият каучук на гумата е много по-мек, отколкото този на лятната. „При лятната има силно изразени канали, които да вадят водата и да предпазват водача от навлизане в аквапланинг, докато при зимната гума каналите са напречно разположени и самият грайфер е разцепен допълнително така, че да осигурява максимално сцепление дори и при заледени участъци. Точно поради тези причини карането с летни гуми с дълбок грайфер през зимата не е добър и безопасен вариант, въпреки че законът го допуска“, коментира механикът Недко Христов.

Цените на зимните гуми варират спрямо размерите и марките. Най-често новите гуми струват между 80 и 400 лева. Употребяваните гуми, които са в достатъчно добро състояние, са наполовина по-евтини, но пък изискват много по-чести смени.

Водачите трябва да знаят, че при избора на гуми, трябва да се има предвид и горивната икономичност, отбелязана на етикета на гумата. При по-евтините гуми, тя е по-малка. При по-скъп комплект в дългосрочен план шофьорът може да спести от горивото. Старата поговорка, че евтиното винаги излиза по-скъпо, важи с пълна сила и при гумите. Освен това по-скъпите и качествени гуми гарантират и по-висока степен на безопасност.

Експертите съветват водачите, които нямат финансовата възможност да инвестират в четири нови гуми, всяка година да купуват по две нови и да ги слагат на предната управляема ос. Следващата година, когато купят още две нови, гумите от предната година отиват на задната ос. Така винаги ще имат автомобил, който ще е перфектно подготвен за зимните условия и ще има необходимото сцепление. А разходът на средства ще се разпредели на два пъти.

Напоследък все повече популярност набират всесезонните гуми. Много жители на Хасковска област се насочват към тях, защото последните зими са много меки, а дните с поледици и сериозен сняг се броят на пръсти. Те обаче са добър вариант за автомобили, които се карат в градска среда и не навъртат голям километраж през зимата. Така например, ако карате над 12 000 километра годишно, гумата губи много профил през лятото и следователно е по-малко подходяща за следващата зима. Особено в региони с екстремни зимни условия и в планините всесезонните гуми не са добър избор. Но са приемлив вариант при втори автомобил в семейството, който се движи предимно в градски условия и няма да пътува на дълги разстояния или да минава през планини.