Стойността и сроковете за ремонтите на път I-8 (бившия Е-80) в Пловдивска и Хасковска област изуми много читатели на Haskovo.net, което провокира екипа ни да изпрати допълнителни въпроси към Агенция „Пътна инфраструктура“, която е възложител на дейностите.

Припомняме, че реконструкцията в Хасковска област започна преди 2-3 седмици. Ще бъде ремонтиран 23-километров участък между Хасково, Клокотница, Горски извор и Върбица, който ще струва 35.7 млн. лв. и ще отнеме близо 3 години. В Пловдивска област през 2022 г. беше извършен ремонт на участък с дължина 41,7 км за едва 4 месеца на стойност 28.5 млн.лв. От АПИ посочват, че причина за разликата в стойността, срока за изпълнение на дейностите и сумата е заради това, че пътната настилка в Хасковска област е в много по-лошо състояние, отколкото е била тази в Пловдивска област, преди да бъде извършен ремонтът.

Ето целият отговор от Агенция „Пътна инфраструктура“:

През 2022 г. са ремонтирани 41,7 км от път I-8 София – Пловдив – граница област Хасково. Ремонтните дейности включват фрезоване на съществуваща настилка, полагане на нова асфалтова настилка; профилиране на банкети; направа на отводнителни канавки; полагане на хоризонтална маркировка и монтиране на вертикална сигнализация. Работите са изпълнени за 4 месеца. За текущия ремонт на трасето от бюджета на АПИ са осигурени 28 577 627 лв.

Отсечката от първокласния път на територията на област Хасково, която се обновява в момента, с дължина 23 км, между селата Върбица, Горски извор, Клокотница и Хасково, е в по-лошо технико-експлоатационно състояние спрямо участъка, ремонтиран през 2022 г.

Проектът за ремонт на трасето в област Хасково, който започна на 04.10.2024 г., включва цялостно преасфалтиране на участъка между Върбица, Горски извор, Клокотница и Хасково. Предвидено е възстановяване на отводняването, почистване и профилиране на канавките на пътя. Ремонтираното трасе ще бъде с нови ограничителни системи и хоризонтална маркировка. Ще бъдат обновени пътните знаци.

На отсечката, за разлика от трасето на пътя в област Пловдив, се налага да се извърши ремонт в дълбочина на пътната конструкция в някои участъци. Ще бъде положена геомрежа, с която ще се осигури по-голяма здравина на пътя, съответстваща на преминаващия лекотоварен и тежкотоварен транспортен трафик. Тези допълнителни дейности заедно с полагането на новата асфалтобетонова настилка обуславят разликата в стойността на ремонта и времето за неговото изпълнение. Срокът за приключване на ремонта по 23-километровия участък в област Хасково е август 2027 г., но строителят работи мобилизирано с цел предвидените дейности да бъдат завършени по-рано от предвидения срок и шофьорите да пътуват удобно и безопасно по обновеното трасе. Строителните дейности се изпълняват по програмата за текущ ремонт и поддържане и са на стойност 35,7 млн. лв. с ДДС, които са от бюджета на АПИ.

Обръщаме внимание и че причина за разликата в стойността на ремонта на двете отсечки, освен в обхвата на дейностите, се дължи и на промяната в цените в извършваните дейности.