От х:

Днес в x:

Най-прочутите трамваи, на които да се повозите в Европа

Когато се озовете на някое ново място по света, един от най-лесните начини да се потопите в живота на местните и да се смесите с тълпата, е да се качите в градския транспорт. Там всички са равни и малцина ще ви обърнат специално внимание. Вие пък имате възможността да обикаляте улици и квартали на цената на един билет.

Трамваите, макар и понякога да губят блясъка си, си остават един от екологичните и бързи средства за транспорт, затова ще ги намерите в почти всички големи европейски градове. Някои трамваи обаче са се сдобили с легендарен статут и са не просто начин за транспорт, а специално преживяване, за което туристите са готови да се редят като за фреска на Микеланджело.

Ето някои от най-прочутите:

Истанбул

Снимка: iStock by Getty Images
Истанбул е огромен, шумен и пъстър град, в който градският транспорт е най-добрият ви приятел. Любовната връзка на турския мегаполис с трамваите е сложна и заплетена като в турски сериал. През 60-те години на миналия век градските власти спират от движение трамваите, но след години на задръствания и тежък трафик, ги връщат обратно в употреба трийсет години по-късно.

Където и да сте отседнали, много вероятно е да се возите на трамвай, тъй като основните туристически зони са добре свързани с този вид транспорт. Най-емблематичен обаче си остава историческият червен трамвай, който се движи по търговската улица „Истиклял“.

Милано


Снимка: iStock by Getty Images

Всичко е елегантност и шик в северната италианска столица, дори трамваите. Както и навсякъде другаде в Европа, и тук най-вълнуващи са пътуванията с най-старите трамваи - жълти, оранжеви, зелени. В града все още с клатушкане и проскърцване се движат няколко трамвая от 1928 г., както и няколко 50-те и 60-те.

Ако ще се возите на един-единствен трамвай, скочете на номер 10, който се движи между Порта Тичинезе и Виале Луниджана. По трасето ще минете покрай Дарсена (където ви очакват покрит пазар, обновен кей и редица от барове и клубове, които отварят врати след работно време), Пиацале Барака (откъдето сте на две крачки от „Тайната вечеря“), Арката на мира, неокласическите сгради по Виа Пагано, китайския квартал на Милано, а накрая можете да спрете на Централната гара на града, за да хванете влака за някоя близка дестинация.

Лисабон


Снимка: iStock by Getty Images
Лисабон се грижи за трамваите си като за любимо дете. Най-удобният начин да се изкачите на хълмовете на града са именно трамваите. А трамвай 28 е със сигурност най-сниманото и използвано превозно средство в столицата на Португалия. Според изчисленията всяка година той превозва 4,5 милиона пътници. Трамваят е истинска емблема на града и е отлично запазен - с дървени подове и дървени рамки на прозорците. Използва се от местните, но е и любим на туристите, тъй като 7-километровото му трасе преминава през популярните квартали Граса, Алфама, Байша, Шиаду, Санта Катарина и Естрела и някои от главните забележителности на града като катедралата Се, замъка Сао Жоржи и няколко мирадоуро (панорамни площадки с гледки към Лисабон).

Будапеща


Снимка: iStock by Getty Images

Мрежата от трамваи в Будапеща е една от най-старите в Европа, като съществува от 60-те години на 19-и век. Най-известната линия от нея днес е номер 2, която спокойно можете да ползвате за разглеждане на забележителности. Маршрутът се движи покрай брега на Дунав от страната на Пеща, като от прозореца ще видите плаващи джаз клубове, круизни корабчета и мостове. Последната спирка е при остров Маргарет, а самият той е дестинация за цял ден.

Крайбрежният трамвай в Белгия


Снимка: iStock by Getty Images
Повечето трамваи са предназначени за придвижване в градовете, но не и този. Кусттрам (Kusttram) се движи по 68-километрова линия по крайбрежието на Белгия, като свързва курорти и градчета между Де Пане и Кноке. За разлика от обикновените трамваи, в които се возят предимно отиващи на работа и по задачи хора, тук пътниците обичайно са по шорти и бански, защото отиват да поплуват, независимо каква е прогнозата за времето.

 

Източник: trip.dir.bg

Видеа по темата

Facebook коментари

Коментари в сайта

Трябва да сте регистриран потребител за да можете да коментирате. Правилата - тук.
Последни новини