Докато пращаме декларации към НАП за всеки превоз и чакаме проверки, гроздето ще ферментира в камионите, жалват се от бранша
Лозари и винопроизводители заплашиха с протести, ако не бъдат облекчени условията за задължително предварително деклариране пред НАП на всеки превоз на грозде. От тази година всеки камион с грозде, който тръгва от лозовите масиви, трябва предварително да бъде обявен по електронен път пред НАП с количеството стока и крайна дестинация.
Това е поредна административна тежест на фона на намаляващите лозови масиви, заявиха от Националната лозаро-винарска камара.
Като начало за утре от камарата планират в знак на протест да блокират от 8 до 11 часа пътя Поморие-Слънчев бряг.
В основата на проблема са промените в наредбата за контрола върху стоките с висок фискален риск,. Сред тях попада и прибраното от лозовите масиви грозде, което отива за преработка във винзаводите или в магазините за директна консумация. От началото на тази година финансовото министерство и НАП въведоха драконовски мерки върху движението на над 100 вида хранителни стоки на територията в страната с цел да се ограничи укриването на продажби. Всеки товар трябва да бъде предварително деклариран по електронен път пред НАП като количество, вид стока, цена и крайна дестинация, а камионът може да потегли, само след като НАП изпрати обратно специален код. След това данъчните проверяват дали товарът е стигнал до посоченото място, където получателят - търговец или преработвател, също трябва да подаде декларация пред НАП за приетата стока.
„Наредбата изисква да имаме мобилен кантар, на който да мерим гроздето на лозовите масиви. На полето трябва да разполагаме също с лаптоп и електронен подпис, да пуснем номера на превозното средство, килограми и цена към НАП, след това да изчакваме да дойде номер, с който стоката да пътува. НАП не се интересува дали има интернет покритие на лозовите масиви. Казват ни - лозарите може да пуснат декларацията от офиса си, само че те нямат офиси“, обясни пред БНР Йордан Чорбаджийски, председател на Националната лозаро-винарска камара.
Когато пристигне в преработвателното предприятие, стоката отново трябва да бъде претеглена и ако има отклонение винопроизводителят трябва да пусне коригираща декларация до НАП. След това изчаква да види дали НАП ще приеме тази корекция или ще изпратят фискален контрол на място. Ако изпратят инспектори на място, трябва да се затвори предприятието за 4 часа. През това време рискуваме гроздето да започне да ферментира и да го изхвърлим, казват винопроизводители.
Винарите казват, че в дъждовно време товарът може да пристигне при тях с 1 тон разлика.
В същото време наредбата предвижда солени глоби при нарушения на превозите на суровината. Глобата за камион, превозващ грозде без специалния идентификационен номер, е 15 хил. лв. Ако получателят на стоката не уведоми за разлика в килограмите - глобата е между 30 и 50 хил. лв., посочват от Националната лозаро-винарска камара.
„Наредбата е неизпълнима за нашия сектор. Ще направим демонстрация, за да покажем какво се случва от масива до преприятието. Искаме да запознаем държавните институции и българските граждани. Ако не ни чуят ще протестираме в София пред НАП“, казват от винарската камара. От камарата обявиха, че замислят да заведат дело срещу държавата за пропуснати ползи.
В началото на годината с подобни проблеми се сблъскаха големите търговски вериги, които първи въведоха предварителното деклариране на всяка стока, която внасят в страната. След разговори с финансовото министерство и НАП те успяха да облекчат част от изискванията на завишения данъчен контрол.
