Идеята да се върнат полигоните, които бяха задължителни за получаването на шофьорска книжка навремето, разбуни духовете сред бъдещите курсанти и инструктури.
Разбираемо някои са "За", а други "Против". Затова и леко бе подминат коментарът на транспортния министър Георги Гвоздейков, който обясни преди дни: "Не става въпрос за връщането на полигона от преди 30 години. Тук става въпрос за създаване на съоръжения, които могат да симулират екстремни ситуации. И всеки един водач, попадайки в такава ситуация, да придобие първоначалните умения и навици да може да реагира и да излезе от тази ситуация".
"Това е така и трябва да се уточни, че е говорил за последващи обучения в екстремни условия, а не за придобиване на шофьорска книжка," коментира идеята Валентин Пашов, дългогодишен автоинструктор и председател на областната структура на Националния автоинструктурски съюз в Хасково.
"Но дори и така да е, не виждам как това ще се случи. Трябва да се изградят тренажори, които да симулират заледена обстановка, такава с пясък, мокър асфалт... Едно подобно нещо ще струва не по-малко от 10 милиона лева, няма как да стане! Да не говорим, че вече няма и съществуващи полигони - всички ги изкупиха частни лица, направиха паркинги, сгради, молове... Няма кой тепърва да търси място и да строи полигони. Тя държавата няма пари да си купи тоалетна хартия... Това може да стане евентуално, ако привлекат частни инвеститори, ама и тук не виждам кой ще налее пари и как ще ги избие после." каза г-н Пашов по повод идеята от страна на министерството на транспорта, за която няма развой, освен краткия анонс, направен от министъра.
Йордан
Веската
Лудият Макс
Инструкторите преди бях против чекирането при кормуване и отчитане до секунда ! Оправдаха се че нямали модерни смартфони! После тоя министър им начука изпит по маршрут и щат не щат си купиха модерни телефони и повод да вдигнат цената . А сега са против полигона, утре против нещо друго и цената на автокурса ще продължава да расте.
Иначе министъра си е дебил.
Професионален шофьор