Три нови версии наследяват най-продавания модел на Mazda в света. Седанът ще бъде представен другата седмица на 4 юни, вариантът Sport дебютира на "Автомобилен салон София 2009" на 12 юни, а Mazda3 MPS ще е премиера на "Автомобилен салон Пловдив 2009".
Новата Mazda3 Sedan навлиза в сегмента на семейните и бизнес седаните. Спортният хечбек пък е насочен към модерните градски хора, а Mazda3 MPS (Mazda Performance Series) е 5-врата супер спортна версия. Тя включва пакета „спортен външен вид" - специална предна броня, решетка с тъмен лак металик, спортни фарове за мъгла, въртящи се адаптивни предни фарове с биксенонови крушки и предни габаритни светлини с форма на бумеранг, задни със светодиоди, 18-инчови алуминиеви джанти, спортна задна броня и изключително мощния мотор 2.3 DISI с турбокомпресор с макс. мощност 260 к.с и 380 Нм въртящ момент. Предавателната кутия е 6-степенната механична с LSD диференциал с ограничено приплъзване. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч, а ускорението от 0 до 100 км/ч е само 6,1 сек.
Mazda3 дебютира с редица нови решения. За първи път в сериен автомобил е вложена технологията i-Stop, която редуцира разхода на гориво с 14%. Това е фирмена разработка на Mazda, при която, докато автомобилът чака на светофар, рестартирането става само чрез запалителните свещи вместо със стартера. Иновативната система на Mazda позволява рeстартиране на двигателя 2 пъти по-бързо от това на конкурентните системи (например при BMW). Двигателят 2.2 Common Rail Diesel със 185 к.с и 400 Нм пък използва турбокомпресор с променлива геометрия и нова „комън рейл" с четири допълнителни отвора на всеки инжектор. За повече сигурност гумите са снабдени с датчици за следене на налягането в гумите TPMS (Tyre Pressure Monitoring System), а системите ABS, DSC (ESP), TCS и EBA (спирачен асистент) са включени в стандартното оборудване на всички версии на Mazda3. За настроението на борда се грижи Bose® Surround Sound System.