Гърция и България да започнат изграждането на железопътна линия между Комотини и момчилградското село Подкова. За това настояват представители на бизнеса в южната ни съседка като една от мерките, които ще подобрят живота на хората в Северна Гърция, ще увеличат инвестициите и ще доведат до още по-голямо развитие на туризма. Всъщност оказва се, че въпросът за ж.п. линия през прохода Маказа е поставен на българските власти още в далечната 1991 година и дори е дадено конкретно предложение откъде точно да минава релсовият път. А самата идея за линията е съществувала още по време на Втората световна война и за малко да бъде осъществена. Но след края й проходът Маказа е затворен за преминаване, а по границата са издигнати телени заграждения. "Реалистично е тази идея отново да излезе на преден план", коментира Васил Байданов, почетен председател на клуб "Елада" и на Стопанската камара в Кърджали. Известен е със силната си обществена позиция за отварянето на граничния пункт Маказа още в първите години на демокрацията.

http://bnr.bg