Община Хасково няма да подаде проект за финансиране на отворената вчера четвърта схема за покупката на електромобили чрез Националния доверителен екофонд, уточниха от местната администрация.
Общият ресурс, обявен за усвояване в този транш е 1.3 млн. лв.
И този път поканата е насочена отново към общински и държавни институции. За разлика от предходната възможност в началото на годината, сега кандидатстването може да става за по-разнообразен списък от допустими за финансиране видове електромобили.
Акцент са превозните средства, които общините могат да ползват за комунални, социални, контролни и транспортни дейности, като например почистване, поддържане на паркове, социален патронаж, инспекции, за осигуряване на междуселищен обществен транспорт. Всяка администрация може да кандидатства за максимум 3 превозни средства, а безвъзмездната субсидия е фиксирана за всеки различен вид от 20 000 лева за ЕПС и от 10 000 лева за електрически хибриди. Срокът за кандидатстване по схемата е до 2 октомври 2017
Досега от администрациите в страната са закупени електромобили на стойност 630 хил. лв. Община Хасково също беше подала проект за закупуването на електромобил при предишната възможност. Той беше дори одобрен за финансиране от НДЕФ. В последствие обаче Общинският съвет не даде „зелена светлина“ за реализиране на идеята с мотива, че разходът в частта за самофинансиране за купуването на един електромобил, е солиден.
Затова и общината се отказва да използва възможността, която се отваря в момента.
В същото време обаче става ясно, че електромобилите стават все по-популярни у нас. Последните данни сочат, че регистрираните еко превозни средства в България са около 800, като през миналата година ръстът е 50%. Това е не само заради икономичността им, но и заради генерираните ползи за околната среда.
Според коефициентите на Евро-емисионните стандарти един конвенционален дизелов автомобил отделя средно 8 кг емисии CO2 при пробег от 20 000 км годишно, а бензиновият - 46 кг емисии от вредния газ. За електромобилите тази цифра е 0.
Красимира Славова
том сойер
Хъкълбери Фин
Томе, Томе Сойере,
s
Тъпотиите им край нямат
КъдеБе
а
Марк Твен