Виждам , че си настоявате на вашето явно имате горчив опит с подобен работодател. Дайте да ги видим тези технически кадри. Къде се тези компетентни инженери и други технически специалисти , че аз нещо не ги намирам.В крайна сметка свят широк. Всеки може да си намери място под слънцето. Само , че там накъдето гледате т нар от вас цивилизовани страни изискванията са такива , че поне половината местни " инженери " само могат да гледат през ключалката посочените възнаграждения. Намират си работа разбира се , но далеч от претенциите им за образовани и ценз.Понже сме захванали темата , макар тук да не му е мястото , нека ако има търсещ работа автомобилен инженер/ ДВГ , експлоатация и др подобни / с говорим общ английски и перфектен технически в областта на автомобилната техника , да прати автобиография на диджейби95@абв.бг. Стартова заплата - 1800 лвЗаместете кирилцата в мейла с латиница

Вие например каква заплата очаквате за пренасяне на метали , ламарини и други подобни / 8 часа / от понеделник до петък. С рабтно облекло и осигурен обяд.

Че като се изнесоха да не би да вземат 4000 - 5000 евро. Пак са нискоквалифицирани бачкатори и вземат немските 400-500 лв например.

Никой работодател не е длъжен да осигурява пълното щастие на своите работници. Трудовите взаимоотношения са сделка - вие продавате труда си , аз го купувам на договорена цена - това е . Няма как едно кафене да ви даде 1500 лв заплата , защото кафето трябва да е 3 лв и никой няма да го купи. Така е във всеки бранш. Има пределна стойност на трудовите разходи в цената на крайния продукт поради неговата пазарна цена.А пазарът в България е евтин , и затова цената на труда е евтина.Всяко нещо си има икономическа логика. Разбирам доводите ви , но за съжаление икономиката едва крета и повече няма накъде. Ако не сте доволен от даден работодател например , можете да го смените. Ако много хора са недоволни - сдружават се в синдикат и си търсят по-добрите условия.Ако не ви стигат парите си намерете допълнителна работа , квалифицирайте се , научете език , потърсете работа в чужбина , направете свой бизнес- възможности много.За съжаление капитализма убива много човешки отношения , но това сме си избрали.Виждам , че имате конкретно недоволство от работодателя си. Няма проблем - напуснете го.Животът , квалификацията ви , уменията ви са си ваши.Колкото до това , че като няма работници бизнесът и парите свършват сте напълно на погрешен път. Не се е случило последните 300 години капитализъм , няма и да се случи следващите 300. Пазарните отношения , търговски и трудови ,си намират баланса.За съжаление в България има едно насадено чувство , че някой друг трябва да мисли за нас , да ни даде заплата , работа , пенсия и затова сме на това дереже. Кризата с бедността , липсата на работа , мизерията , безпаричие , глад и неплатени сметки към ЕВН западните държави са го преживели преди 100 и повече години. Всичко се повтаря.

Печеливш бизнес само от началник няма - като няма кой да ви работи за нищо не ставате!
Между другото нещо подобно стана с тираджиите. Настъпи криза за водачи на камиони и заплатите се вдигнаха до намирането на баланс. Ако претенциите на водачите продължат , пазара започва да се насочва към водачи от Украйна , Молдова , Беларус докато и там нещата станат същите и така векове наред