Свлачища започнаха да ядат Магистралата още преди завършването й

Лелеяната Автомагистрала „Марица“ срещна нов проблем по и без това проблемния си първи лот между старозагорското Оризово и Димитровград. По протежение на 31 км от изграждащия се аутобан са се „свлекли откоси на изкопи по трасето“. Свличанията са предизвикани от обилните валежи по време на строителните работи, както и „различия в геоложките проучвания“ по трасето. Трябвало да се направи и отводнителен канал пресичащ трасето на обекта, съобщава АПИ на официалната си страница. За целта ще се отпуснат 42 987 400 лева без ДДС на фирми, които да се заемат с ремонтните работи. Проектът ще се съфинансира от Кохезионния фонд на Европейския съюз и националния бюджет чрез Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г.

Предвид солидната сума залегнала в бюджета на ремонта, на отварянето на офертите на 14-ти април са се явили фирми от лъв нагоре. Това са варненската „Инжстройинженеринг“ ЕООД с 50 годишна история на строителния пазар в България, изгрялата в последното десетилетие и половина софийска „Иса 2000“ ЕООД; „ПЪТИЩА ПЛОВДИВ“ АД и създадената по междуправителствено споразумение със СССР през 1969-та година „ГБС Инфраструктурно строителство“ АД известна още като Главбулгарстрой.
Ремонтите трябва да завършат тази година когато е и крайният срок за цялостно завършване на АМ Марица.

Г.Христов