От х:

Днес в x:

Товарен влак с празни цистерни дерайлира заради жп кражба

Седем вагона с локомотива на товарен влак са дерайлирали снощи в междугарието на Яна и Мусачево. Откраднати са били скрепителни елементи на железния път.
Инж. Милчо Ламбрев, генерален директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ), съобщи пред журналисти, че около 150 - 200 метра от крепежните елементи в междугарието Яна и Мусачево са били откраднати.

Товарният влак е заминал преди три дни за гара „Кремиковци”, с цистерни, пълни с газ. Там е разтоварил, и на връщане, в междугарието Яна и Мусачево, в нощните часове между петък и събота, е дерайлирал влакът, с 18 вагона композиция, като първите седем са се преобърнали. 

Инж. Милчо Ламбрев обясни, че поради откраднатите елементи и високата скорост, с която минава влакът, линията се е отделила, както и траверсите, и влакът е дерайлирал. 

„Хубавото в тази ситуация е, че цистерните не са били пълни, но ако бяха пълни, не се знае какво щеше да се случи", коментира той, цитиран от Фокус.

По думите му - това показва, че е крайно време да престанат тези актове, при които "мургавите братя не спират да крадат". 

"Това, ако беше един пътнически влак, виждате какви последици можеше да има. Добре, че това е товарен влак и ние до няколко дни ще възстановим движението", посочи инж. Ламбрев. 

На мястото ме и министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Данаил Папазов.

 Инж. Бисер Минчев, главен ревизор по безопасността в Държавно предприятие „Национална компания Железопътна инфраструктура” съобщи през декември, че от началото на годината, до края на месец ноември 2013 г., НКЖИ е регистрирала 747 бр. кражби на стойност 1 500 000 лв. Само за месец май 2013 г. кражбите са 92 бр. за 400 156 лв. 

За последните 5 години бум на кражбите е имало през 2010 и 2011 г. През 2010 год. са установени 1 269 бр. кражби на стойност 2 542 247 лв, а през следващата година - 1 127 бр. кражби на стойност 1 862 138 лв. 

"Кражбите водят до застрашаване на сигурността на движение на влаковете и могат да доведат до катастрофа с непредвидими последици",
 коментира инж. Бисер Минчев. 
Източник: dir.bg

Facebook коментари

Коментари в сайта

Последни новини