Моделът щял да бъде луксозен седан с оф-роуд възможности.

От години флагманът в гамата на Audi e лимузината А8, като наскоро стана дума, че от Инголщад планират да направят и SUV на базата на нея. Явно обаче германците планират допълнително да разширят избора си от премиум модели, като пуснат и А9. Проектът все още не е потвърден, но това не попречи в интернет да се появят някои детайли за евентуалния модел.

Според немското издание Auto Motor und Sport новият A9 може да се появи през 2016 година и да бъде базиран на платформата на следващото поколение Q7. Вероятно това звучи малко необичайно, но всъщност от Audi гледат на новия си флагман като на Allroad седан, който има по-висок клиренс и допълнително протектори за каросерията.

На този етап не е известна допълнителна информация за проекта, въпреки че спекулациите загатват за редица впечатляващи технологии, сред които полуавтоматична система за самоуправление, която ще позволява на колата да се движи и паркира автоматично.

От години флагманът в гамата на Audi e лимузината А8, като наскоро стана дума, че от Инголщад планират да направят и SUV на базата на нея. Явно обаче германците планират допълнително да разширят избора си от премиум модели, като пуснат и А9. Проектът все още не е потвърден, но това не попречи в интернет да се появят някои детайли за евентуалния модел. 

Според немското издание Auto Motor und Sport новият A9 може да се появи през 2016 година и да бъде базиран на платформата на следващото поколение Q7. Вероятно това звучи малко необичайно, но всъщност от Audi гледат на новия си флагман като на Allroad седан, който има по-висок клиренс и допълнително протектори за каросерията. 

На този етап не е известна допълнителна информация за проекта, въпреки че спекулациите загатват за редица впечатляващи технологии, сред които полуавтоматична система за самоуправление, която ще позволява на колата да се движи и паркира автоматично.